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soonnooz 2025-07-23 01:56 5 浏览

本科生在铁路发展还是可以的。

首先是路局比较重视，基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼，每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科，无形中给我们创造更多的机会。铁路局选拔后备气力往清华大学、武汉大学读MBA，也向第一学历为本科的倾斜，不是非得第一学历为本科，由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是：正科级、国民教育序列本科学历，40岁以下。清华MBA班的条件更高一些，出来的人以后都是局领导的后备人选，而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班，门槛比MBA更低了，很适合大学生以后读。学费是自己一半，路局负责一半。铁路局提供的机遇：

1.大学生都是干部，取得干部身份限制就少了很多，这就是上风。

2.学习机会、考试机会很多，往高处走的路没有封闭。

3.积极改革与探索，为大学生制定职业生涯规划。

4.提拔干部时优先提拔合适的大学生。

　　报名应聘条件

　　1.遵纪守法，品行端正，热爱铁路事业。

　　2.列入国家招生计划，具有派遣资格的全日制普通高等院校大专(高职)及以上学历毕业生(含经国家教育部学历认证并具备派遣资格的归国留学生)。此次招聘以2018年毕业生为主，兼顾处于择业期内的2017年、2016年高校毕业生。大专(高职)毕业生在1993年1月1日以后出生，本科毕业生在1992年1月1日以后出生，硕士研究生1990年1月1日以后出生。

　　3.符合招聘岗位要求的学历、专业等条件。

　　4.身心健康，无色盲色弱，具有正常履行岗位职责的身体条件，符合公务员录用体检通用标准和铁路行业职业健康检查规范。

　　5.服从集团公司对岗位的安排和调整，能够适应集团公司管内沿线艰苦地区工作环境及夜班作业。